Nador West Med
Le nouveau pôle portuaire, industriel et énergétique prêt à entrer en service
Présenté devant Sa Majesté le Roi Mohammed VI lors d’une séance de travail au Palais Royal de Rabat, le complexe Nador West Med s’apprête à franchir une étape décisive. Avec la mise en exploitation prochaine de la phase initiale de son premier terminal à conteneurs, le Royaume se dote d’un méga-complexe portuaire, industriel et énergétique de 54 milliards de dirhams, au service du Maroc et de ses partenaires africains.
C’est un projet important pour la souveraineté économique du Royaume et du continent qui entre dans sa phase opérationnelle. Le complexe Nador West Med, nouveau pôle portuaire, industriel et énergétique intégré, sera bientôt mis en exploitation avec le démarrage de la phase initiale de son premier terminal à conteneurs.Présenté devant Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, le projet impressionne par ses dimensions. Il s’articule autour d’un bassin nautique de 260 hectares et d’un investissement global de 54 milliards de dirhams, dont 17 milliards d’investissement public et 23 milliards d’investissement privé pour la seule infrastructure portuaire. Les infrastructures de connexion représentent 14 milliards de dirhams supplémentaires.Côté portuaire, la montée en puissance sera progressive. Le terminal à conteneurs Est, concédé au groupement Marsa Maroc – MSC, offrira une capacité de 3,5 millions de conteneurs sur 1 520 mètres de quai. Il sera complété à partir d’avril 2027 par le terminal Ouest, concédé à Marsa Maroc – CMA CGM, avec une capacité additionnelle de 1,8 million de conteneurs. Mais Nador West Med ne se limite pas aux conteneurs. L’offre est complétée par un terminal vraquier de 7 millions de tonnes, un terminal de marchandises diverses de 3 millions de tonnes et un terminal roulier de 400 000 unités, faisant du complexe une plateforme logistique complète.L’axe énergétique constitue l’un des piliers stratégiques du projet, conformément aux Hautes Instructions Royales. Le complexe comprendra un terminal d’hydrocarbures capable de traiter 25 millions de tonnes, adossé à une zone de stockage de 170 hectares avec un potentiel de 4 millions de mètres cubes. Le terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) pourra, quant à lui, traiter jusqu’à 5 milliards de mètres cubes par an grâce à un tirant d’eau exceptionnel de 20 mètres. Des équipements qui consolident durablement la sécurité énergétique du Royaume, avec une portée qui dépasse les frontières nationales. Déjà opérationnelle, la zone industrielle accueille une première usine en activité et trois autres en construction. Le complexe sera pleinement connecté au réseau national grâce à une liaison ferroviaire de 49 kilomètres depuis Selouane et une autoroute de 105 kilomètres depuis Guercif. Au-delà du Maroc, c’est toute la coopération Sud-Sud qui est visée. Pour les partenaires africains, Nador West Med représente une nouvelle porte d’entrée vers la Méditerranée et l’Europe. Adossé au futur gazoduc Nigeria-Maroc, le complexe répond à deux besoins essentiels de l’industrialisation du continent : faciliter les échanges et améliorer l’accès à l’énergie. L’ambition portée par le Royaume est de permettre à l’Afrique de mieux valoriser ses ressources, de transformer davantage sur son territoire et de renforcer sa place dans l’économie mondiale.
O.S
